成都市| 农安县| 莒南县| 左贡县| 青田县| 宣化县| 平谷区| 安平县| 新竹市| 西宁市| 张家港市| 安阳县| 高阳县| 安平县| 蒙城县| 海城市| 克东县| 无为县| 那坡县| 崇阳县| 五峰| 专栏| 中方县| 疏附县| 张家口市| 外汇| 新余市| 吉木萨尔县| 凉城县| 丹寨县| 招远市| 凤城市| 徐闻县| 金昌市| 鲁甸县| 高清| 长阳| 和田县| 富顺县| 施甸县| 循化| 通江县| 江达县| 永城市| 滨州市| 兰坪| 高安市| 湖州市| 阿勒泰市| 罗江县| 驻马店市| 隆昌县| 伊金霍洛旗| 调兵山市| 崇仁县| 潞西市| 梅河口市| 彭州市| 五原县| 麻城市| 奉化市| 新丰县| 乐安县| 石家庄市| 綦江县| 宜宾市| 横峰县| 永年县| 澜沧| 西贡区| 康平县| 娄底市| 攀枝花市| 得荣县| 武义县| 巴青县| 运城市| 翼城县| 常德市| 五大连池市| 茂名市| 衡阳市| 景谷| 麟游县| 金坛市| 墨玉县| 福海县| 东至县| 上蔡县| 博客| 台湾省| 威海市| 马龙县| 平利县| 乌苏市| 淅川县| 屯留县| 陆川县| 佛山市| 安塞县| 福海县| 青浦区| 榆林市| 金山区| 团风县| 拉孜县| 嘉善县| 马公市| 隆子县| 乌什县| 如皋市| 汽车| 临洮县| 靖边县| 彭水| 西丰县| 恩平市| 新巴尔虎左旗| 繁昌县| 阿城市| 佛山市| 漳浦县| 察雅县| 江门市| 丰原市| 宝兴县| 南郑县| 泾源县| 定州市| 鹤壁市| 辽宁省| 安福县| 曲阜市| 鱼台县| 贺兰县| 漳州市| 七台河市| 石楼县| 聂荣县| 航空| 威宁| 固始县| 泸溪县| 揭阳市| 绥中县| 安岳县| 德江县| 奎屯市| 平顶山市| 岱山县| 赞皇县| 灵武市| 象山县| 桓台县| 肥西县| 华池县| 磐安县| 离岛区| 泾川县| 紫金县| 博爱县| 西吉县| 文成县| 栖霞市| 新泰市| 阜平县| 精河县| 政和县| 瑞金市| 凤台县| 云南省| 沙坪坝区| 龙井市| 灵山县| 庄河市| 南丰县| 和政县| 玉溪市| 缙云县| 邹平县| 岗巴县| 东城区| 古交市| 横山县| 绥宁县| 连云港市| 秦皇岛市| 耿马| 贡嘎县| 玉林市| 嵩明县| 阿合奇县| 亚东县| 甘肃省| 铅山县| 樟树市| 稻城县| 永春县| 桐城市| 三亚市| 三穗县| 江西省| 兴仁县| 岱山县| 通许县| 霍邱县| 米易县| 鄂托克旗| 久治县| 高阳县| 焉耆| 大新县| 衡南县| 陇川县| 舟曲县| 庆安县| 云和县| 江川县| 晋江市| 三江| 潜山县| 新化县| 三亚市| 开原市| 吴忠市| 建瓯市| 大足县| 拜城县| 福海县| 台北县| 静海县| 攀枝花市| 长阳| 宁安市| 惠州市| 武夷山市| 翁源县| 科尔| 西丰县| 西城区| 贺州市| 军事| 西峡县| 偏关县| 阿鲁科尔沁旗| 定安县| 平乡县| 仁寿县| 乌拉特前旗| 婺源县| 中超| 黄陵县| 承德市| 呼和浩特市| 洛隆县| 安徽省|

报告:人类过度垦伐捕捞致动植物锐减 波及能源

2018-10-18 13:27 来源:河南金融网

  报告:人类过度垦伐捕捞致动植物锐减 波及能源

  据悉,鸿山寺佛学礼仪班在每个星期日上午开课,第一期课程将在今年5月份结束。仁山居士因读《大乘起信论》而入佛门,一生对此论推崇备至。

暂停期间,本站相关安排如下:1、已成功出票方案将正常开奖、派奖;2、未完成的追号任务系统会自动取消,并返还剩余未追期数的金额。前段时间,中国科学家就成功完成了非人灵长类动物体细胞的克隆。

  安乐它是佛教词语,西方极乐世界也叫安乐国、安养国。中国复关及入世首席谈判代表龙永图,近期在《舍得智慧讲堂》中谈及这个话题时,直截了当地说道,这种观点在国内起导作用,在国外起更大的误导作用。

  爸爸从来都不会文人相轻。除此之外,还有一种宗派史的集结,透过一宗的传承世次,来呈现宗派正统,如《天台九祖传》《法界五祖略记》。

我们为这个国家的进步自豪,也必须提醒人们真切发生的事情。

  在大乘佛教精神鼓舞下,杨仁山第一次提出了佛教兴国论。

  佛陀于是就回答生漏婆罗门说:当观如观月,就是无论是观恶知识还是观善知识,就像看月亮一样!那么生漏就觉得很奇怪,问:为什么?佛陀回答说:犹如,婆罗门,月末之月。从《南风窗》读者的反馈,看得出来大家透过这扇窗户,得到了自己生活和视野之外的信息、理念、知识和想象,并把这些信息、理念、知识和想象汇聚在一起,构成了这个时代深沉的情感。

  然而截至12月15日,眼见兑奖期限已经过半,青州市37079101号福彩站中出大奖的彩票中奖者依然未现身领奖。

  要严守政治、人事、机构编制、财经及保密等各项纪律,始终把讲政治摆在首位,坚决按中央要求、按规定步骤不折不扣抓好落实,不拖延改革进程。该委员会表示,限制购彩的最低年龄对整个国家来说是件大事。

  佛舍利信仰之本质,是一种灵骨崇拜,它同一般的图像崇拜是有很大不同的。

  会议同意周小平同志辞去四川省网络作家协会主席。

  第二,是净心求法而非染心逐利的精神。同时,佛教所倡导的众生平等、一视同仁的思想,从不夹带任何形式的种族偏见、政治偏见,也使得各国都能通过佛法获得精神上的寄托与依靠。

  

  报告:人类过度垦伐捕捞致动植物锐减 波及能源

 
责编:神话
科技>正文

报告:人类过度垦伐捕捞致动植物锐减 波及能源

2018-10-18 19:17 | 国搜头条 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。关于C919,你最想知道的十个问题都在这里。

新华社上海5月5日电 记者贾远琨报道:5日,我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机C919首飞成功。

C919已获得来自全球的570架订单。这架大飞机带动了国内飞机制造产业链的发展,实现了中国航空工业的重大历史突破。

关于C919,你最想知道的十个问题都在这里:

1、为什么说C919拥有我国自主知识产权?

C919的全称是“COMAC919”,COMAC是C919的主制造商中国商飞公司的英文名称简写,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。第一个9寓意“天长地久”,19寓意C919大型客机最大载客量190人。

对于大飞机这样复杂的产品来说,整体的设计是极其重要的。没有整体设计,即使把全世界最好的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来,也得不到一架能飞的飞机。C919总设计师吴光辉说,C919是我国自主设计的干线飞机,就飞机整体设计而言拥有完全自主知识产权。

机头、机身、机尾、机翼等外面的“壳子”来自中国的成飞、洪都、沈飞、西飞等企业,而其他许多关键部分都来自外国企业。据悉,全球采购是民机制造的一大特点,波音、空客的供应商也来自于全球。但C919的一个重大使命,就是带动国内民机产业链的发展,相信会有越来越多的零部件来自于中国企业。

2、C919为何不装配国产发动机?

目前,我国还不具备生产适合民用大型客机发动机的能力,而国际民用飞机制造商的发动机也是采购自供应商。

目前,国际上民用航空发动机制造商主要有英国的罗·罗、美国的通用和普拉特·惠特尼、法国的斯奈克玛,以及多国合作的IAE和CFMI。

当然,能用中国的发动机当然最好,但先有大飞机,才能带动民航发动机产业的发展。没有大飞机就没有需求,就不会有平台,这是产业龙头和产业链的关系。

3、C919安全性如何?

吴光辉说,C919大型客机按照更加先进的技术标准设计,采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统,完全按照国际适航标准设计生产,安全性有充分保障。

最终,C919飞机是否安全不是其制造商中国商飞公司自己说了算,而是要通过中国民航局的适航认证。也就是说,要符合中国民航局关于飞机的各方面测试才能够执行民航的飞行任务,而关于安全性的测试是重中之重。

4、乘坐哪些航空公司的航班会遇到C919?

C919已获得了全球23家企业的570架订单。目前,东航、国航、南航、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司,和平安国际融资租赁、工银金融租赁、交银金融租赁等多家金融租赁公司购买了C919。东航集团公司董事长刘绍勇说:“东航已经成为C919的首家用户,东航将努力运营好这架飞机,对国产大型客机充满信心。”

5、C919能否受到航空公司的青睐?

对于航空公司而言,具有经济性、环保性的飞机盈利能力强;对于旅客而言,乘坐舒适才能赢得旅客的青睐。

C919大型客机大力实施减重、减阻设计,以及采用先进的新一代发动机LEAP-1C,使得巡航燃油消耗率(SFC)大大降低,经济性竞争优势明显;采用先进的新一代发动机LEAP-1C,外场噪声满足国际民航组织(ICAO)第四阶段噪声要求并具有裕度,氮氧化物排放比国际民航组织(ICAO)CAEP6要求降低50%,具有很高的环保性。

C919大型客机宽大的机身将提供给旅客更多乘坐空间,同时采用高效空气过滤系统提供高品质新鲜空气,客舱照明采用人性化情景照明设计,给乘客温馨体贴的舒适环境。

6、C919有哪些新材料可以令飞机轻盈且寿命长?

相较于传统铝合金,铝锂合金的比强度和比刚度更高,损伤容限性能、抗疲劳、抗辐射的性能更强。铝锂合金的使用可以大大提高飞机的寿命。

吴光辉介绍,C919通过大量的研发和验证试验,建立了铝锂合金的材料规范体系、设计许用值体系和制作工艺规范体系。C919的机身蒙皮、长桁、地板梁结构上应用第三代铝锂合金,用量达到机体结构重量的7.4%。

同时,复合材料的应用取得突破性进展。应用复合材料,实现了机体结构的整体化、轻量化,复合材料用量达到机体结构重量的11.5%,国内首次在民用飞机的主承力结构、高温区、增压区使用复合材料。

在中央翼缘条、发动机吊挂、球面框缘条、襟缝翼滑轨、垂尾对接接头等部位应用了钛合金。钛合金用量达到机体结构重量的7.3%。

7、C919在制造过程中如何应用3D打印技术?

C919首次成功应用3D打印钛合金零件。钛合金3D打印件成功应用于C919舱门复杂件,力学性能明显高于原有铸件,且有效缩短了零件交付周期,快速响应数模优化更改;建立了钛合金3D打印专用原材料及产品规范,有效保证了产品性能要求。

8、C919的“超临界机翼”有多牛?

C919设计研制中有多项重大技术突破,比如超临界机翼的设计。上海飞机设计研究院C919型号副主任设计师张淼介绍,超临界机翼能够减小飞机阻力,提升飞机性能,帮助降低油耗。我们第一次自主设计超临界机翼,就达到了世界先进水平,得到了国际同行的认可。

9、C919首飞成功后干点啥?

首飞成功后,C919将转入适航取证阶段。适航取证是确保飞机满足按公众要求制定的可接受的最低安全标准(适航标准)的管理和技术实现过程:飞机必须按照适航要求进行设计;必须有合适的体系保证飞机的设计满足适航要求;申请方必须用计算、分析、检查、试验等方式向中国民航局表明其大型客机符合适航要求。只有经过适航审定和验证并取得适航合格证的产品才能进入市场。

10、C919将如何带动产业发展?

中国商飞公司董事长、党委书记金壮龙介绍,C919大型客机带动形成的我国民用航空产业链蕴含着巨大的潜力。以上海为龙头,陕西、四川、江西、辽宁、江苏等22个省市、200多家企业、近20万人参与大型客机项目研制和生产,形成了产业链、价值链、创新链;推动建立16家航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统合资企业,提升了中国民用飞机产业配套能级。

这既显著改善了我国民用航空工业发展的基础面貌,又为我国经济转型升级锻造一条蕴藏巨大潜力的产业链。

未来,伴随着大型客机项目的推进和我国喷气客机进入批产,这条产业链必将逐步发挥出巨大的经济潜力。(完)

我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    锦屏县 三江 通榆 凤冈 陈仓
    景泰县 资中 民勤县 上栗 成都